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手動(dòng)液壓升降柱 移動(dòng)式防撞止車樁

簡要描述:

防撞樁無需鋪設(shè)地下液壓管路,安裝簡單,施工成本低。
由于沒有地下液壓管路的鋪設(shè),檢修時(shí)只需要針對(duì)出現(xiàn)問題的樁體進(jìn)行,可將整個(gè)內(nèi)部零組件整體輕松取出,方便維護(hù)和檢修。手動(dòng)液壓升降柱 移動(dòng)式防撞止車樁

產(chǎn)品型號(hào):DB

更新時(shí)間:2020-07-23

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半自動(dòng)升降柱|手動(dòng)升降柱的下降過程,主要通過操作人員的自身重量下壓實(shí)現(xiàn),當(dāng)柱體頂部達(dá)到地面水平位置時(shí),機(jī)械鎖自鎖保持,柱體上升的過程,則*依靠護(hù)柱本身的內(nèi)在氣壓助力裝置的釋放作用,使用鑰匙釋放機(jī)械鎖后,柱體無需施加外力,自動(dòng)到初始位置并自鎖保持。

升降柱產(chǎn)品詳解:手動(dòng)液壓升降柱  移動(dòng)式防撞止車樁

⒈柱體降下:通過合法授權(quán)驗(yàn)證,控制單元接收開關(guān)信號(hào)后,驅(qū)動(dòng)升降柱降下,和路面保持平行,放行車輛。授權(quán)方式可以為按鈕,門禁等各種方式。

⒉柱體升起:當(dāng)合法車輛通行以后,控制單元接收到開關(guān)信號(hào)后,驅(qū)動(dòng)升降柱*升起。信號(hào)給予方式可以是遙控器,按鈕,門禁等各種方式。

⒊保護(hù):當(dāng)有車輛在升降柱上方停留時(shí),柱體不升起。保護(hù)方式的優(yōu)先權(quán)高于上升命令的優(yōu)先權(quán);但不能通過紅外,地感等保護(hù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)通行車輛的保護(hù)。

⒋斷電釋放:斷電后,可通過遙控下降升降柱釋放通道。整套系統(tǒng)既可以管制普通寬度的通道的車輛進(jìn)出,更適合用于寬大門通道車輛進(jìn)出的管制。目前來說如果超過6米的通道,沒有好的產(chǎn)品適用于車輛通道進(jìn)出的管制,而地埋線圈型遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)非常適合用于寬通道車輛進(jìn)出管理。實(shí)現(xiàn)不管制時(shí)與地齊平,沒有任何的阻擋,沒有外掛的讀頭,沒有攝像頭,管制時(shí)也只有升降柱阻擋,適合用于嚴(yán)格管制的地方。

手動(dòng)液壓升降柱  移動(dòng)式防撞止車樁
半自動(dòng)升降柱通常適用于安全性較高,使用頻率不高的通道管制系統(tǒng),出于經(jīng)濟(jì)因素考慮,經(jīng)常于配合全自動(dòng)式護(hù)柱使用,具有更高的安全防護(hù)作用,并且避免了復(fù)雜的強(qiáng)弱電施工,當(dāng)護(hù)柱尺寸隨著安全要求提升而不斷增大的情況下,DB半自動(dòng)升降柱內(nèi)含的*氣壓助力裝置,可以承擔(dān)更大的負(fù)載。
半自動(dòng)升降柱的下降過程,主要通過操作人員的自身重量下壓實(shí)現(xiàn),當(dāng)柱體頂部達(dá)到地面水平位置時(shí),機(jī)械鎖自鎖保持,柱體上升的過程,則依靠護(hù)柱本身的內(nèi)在氣壓助力裝置的釋放作用,使用鑰匙釋放機(jī)械鎖后,柱體無需施加外力,自動(dòng)到初始位置并自鎖保持。

型號(hào)

DB-SJ219B

應(yīng)用領(lǐng)域

安全領(lǐng)域

升降柱重量

65kg

壁厚

6mm

直徑

219mm

表面處理

拋光或拉絲

高度

600

預(yù)埋深度

800mm

¢219半自動(dòng)升降護(hù)柱參數(shù)

運(yùn)行單元

氣動(dòng)+液壓

工作頻率

低頻率使用

運(yùn)行噪音

《60db

保護(hù)等級(jí)

IP67

工作環(huán)境

-20°+70°

外框尺寸

360x360x790mm

 

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