伸斷電后,可通過遙控下降升降柱釋放通道。整套系統(tǒng)既可以管制普通寬度的通道的車輛進(jìn)出,更適合用于寬大門通道車輛進(jìn)出的管制。目前來說如果超過6米的通道,沒有好的產(chǎn)品適用于車輛通道進(jìn)出的管制,而地埋線圈型遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)非常適合用于寬通道車輛進(jìn)出管理。實(shí)現(xiàn)不管制時與地齊平,沒有任何的阻擋,沒有外掛的讀頭,沒有攝像頭,管制時也只有升降柱阻擋,適合用于嚴(yán)格管制的地方。廣西停車場大門防撞路柱 遙控升降阻車樁
產(chǎn)品型號:DB
更新時間:2020-03-10
訪問次數(shù):1014
手動液壓升降柱參數(shù):廣西停車場大門防撞路柱 遙控升降阻車樁
◆運(yùn)行單元 :氣動液壓
◆總重量:60KG
◆直徑 :168mm
◆圓管厚度;3mm(可定制6mm、8,mm)
◆表面處理:拋光,拉絲或噴涂
◆升出高度 :600mm
◆預(yù)埋深度:800mm
◆上升控制方式:鑰匙開啟、自動上升
◆下降方式:外力下壓到底后,鑰匙鎖死
◆反光帶:高5cm反光帶環(huán)繞柱體
◆運(yùn)行噪音:<60db
◆保護(hù)等級:IP67
升降柱產(chǎn)品詳解:廣西停車場大門防撞路柱 遙控升降阻車樁
⒈柱體降下:通過合法授權(quán)驗(yàn)證,控制單元接收開關(guān)信號后,驅(qū)動升降柱降下,和路面保持平行,放行車輛。授權(quán)方式可以為按鈕,門禁等各種方式。
⒉柱體升起:當(dāng)合法車輛通行以后,控制單元接收到開關(guān)信號后,驅(qū)動升降柱*升起。信號給予方式可以是遙控器,按鈕,門禁等各種方式。
⒊保護(hù):當(dāng)有車輛在升降柱上方停留時,柱體不升起。保護(hù)方式的優(yōu)先權(quán)高于上升命令的優(yōu)先權(quán);但不能通過紅外,地感等保護(hù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對通行車輛的保護(hù)。
⒋斷電釋放:斷電后,可通過遙控下降升降柱釋放通道。整套系統(tǒng)既可以管制普通寬度的通道的車輛進(jìn)出,更適合用于寬大門通道車輛進(jìn)出的管制。目前來說如果超過6米的通道,沒有好的產(chǎn)品適用于車輛通道進(jìn)出的管制,而地埋線圈型遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)非常適合用于寬通道車輛進(jìn)出管理。實(shí)現(xiàn)不管制時與地齊平,沒有任何的阻擋,沒有外掛的讀頭,沒有攝像頭,管制時也只有升降柱阻擋,適合用于嚴(yán)格管制的地方。
⒌路障升降柱成本比道閘會高很多,特別是進(jìn)口的柱子都是以萬元計的,主要用于控制道路車輛通行的設(shè)備,為敏感區(qū)域防止非允許車輛強(qiáng)行闖入而專門設(shè)計,具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性。比伸縮門的伸縮快速許多,比道閘管制的通道寬許多,效果可以說有其得天獨(dú)厚的性能優(yōu)勢。
適用場所
使用范圍較廣,不管是高速公路或者機(jī)場,還是單位出入口,都可以使用升降路樁來完成車輛管控。高強(qiáng)度機(jī)架設(shè)計結(jié)構(gòu)適用于機(jī)場、電廠、銀行出入口等,重型機(jī)架結(jié)構(gòu)設(shè)計適用于企事業(yè)單位、停車場、醫(yī)院等地方,而輕型機(jī)架結(jié)構(gòu)適用于景區(qū)、物業(yè)、廣場等場所。然而石墩僅適用于不需要升降的交通路口,相對于升降柱而言范圍較小些。盾標(biāo)防護(hù)的小編整理的這個四個升降路樁和石墩的差異或許還存在諸多不足,但是從這幾點(diǎn)看來,就能明白網(wǎng)友為什么建議使用不銹鋼路樁,確實(shí)從這幾個方面來看比石墩來的更好些:堅固耐用、耐防撞、款式多、適用范圍廣等特點(diǎn)。