山東自動防護(hù)擋車柱,防撞阻車升降路樁平時(shí)是處在攔截狀態(tài),有車輛需要通過時(shí),只有控制中心給出有效指令(讀卡、遙控、車牌識別、智能手機(jī)、值班人員手動按鈕等)后,升降柱將會降下打開通道口放行車輛通行;車輛通過后經(jīng)傳感器判斷車輛已通過后就自動升起防撞柱攔截通道口,或通過遙控、智能手機(jī)、值班人員手動按鈕等控制方式升起防撞柱攔截通道口
產(chǎn)品型號:DB
更新時(shí)間:2019-10-26
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山東自動防護(hù)擋車柱,防撞阻車升降路樁
升降柱,又稱升降地柱,升降路樁,防沖撞路樁,液壓升降柱,隔離樁等。英文名稱Bollard。Bollard一詞初形容一種短小垂直的柱子,港口大型船只停泊時(shí)就經(jīng)常用到它們。如今其含義已經(jīng)擴(kuò)大,用來形容各種管理行人交通,保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,設(shè)定周界,區(qū)分道路的設(shè)施機(jī)構(gòu)。
固定金屬護(hù)柱是為普遍的。它們一般高約36的繪紋鋼筋柱子,內(nèi)部澆灌水泥,安裝在地面上。有些護(hù)柱是正方體的,但大部分為圓柱結(jié)構(gòu),有角度或者是平整的帽檐。護(hù)柱的大小,顏色,質(zhì)地,形狀和功用名目繁多。它們或固定,或可移動,或伸縮自如,也可作為一種裝飾品裝點(diǎn)原先的鋼管護(hù)柱。
很多護(hù)柱都具有美學(xué)功能,尤其是金屬護(hù)柱,它們用來阻止車輛對行人和建筑的損傷,可作為一種簡單的方法來控制進(jìn)出,也可作為護(hù)欄圈定特定區(qū)域。它們可單個固定在地面上,也可以排成一條線來封閉道路,不讓車輛進(jìn)來,從而保證安全。固定在地面上的金屬護(hù)欄作為長期的柵欄,而可伸縮可移動的護(hù)欄則能保證經(jīng)過認(rèn)證的人群車輛的進(jìn)入。
山東自動防護(hù)擋車柱,防撞阻車升降路樁
升降柱參數(shù):
工作電壓 :AC220V;AC380V
總重量(含動力單元):130KG
直徑 :219mm
表面處理:拋光或噴涂
高度 :600mm
上升速度:≤4S
下降速度:≤3S
反光帶:高5cm反光帶環(huán)繞柱體(可加裝LED警示燈)
運(yùn)行噪音:<60db
保護(hù)等級:IP67
經(jīng)過多年的應(yīng)用發(fā)展,現(xiàn)今護(hù)柱已經(jīng)擴(kuò)展出各種樣式。其主要分類:
1、氣壓式全自動升降柱:空氣作為驅(qū)動介質(zhì),通過外置氣壓動力單元,驅(qū)動柱體的上升下降。
2、液壓式全自動升降柱:液壓油作為驅(qū)動介質(zhì)。有兩種控制方式,即通過外置液壓動力單元(驅(qū)動部分與柱體分離)或是內(nèi)置液壓單元動力單元(驅(qū)動部分放置在柱體內(nèi))驅(qū)動柱體上升下降。
3、機(jī)電式全自動升降:通過柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動柱體的升降。
4、半自動式升降柱:上升過程通過柱體內(nèi)置的動力單元驅(qū)動,下降時(shí)依靠人力完成。
5、提拉式升降柱:上升過程需要人力提拉完成,下降時(shí)依靠柱體自身重量。
6、可移動式升降柱:柱體和基座部分分離設(shè)計(jì),待柱體不需要起管制作用時(shí)可以收起。
7、固定柱:柱體直接與路面固定。
各類柱體的主要使用場合及優(yōu)缺點(diǎn)各有不同,在使用時(shí)需針對實(shí)際項(xiàng)目選型。
升降柱可以廣泛應(yīng)用于銀行、機(jī)關(guān)單位、步隊(duì)、看首所、監(jiān)育、研發(fā)中心、電站、高速公路、工業(yè)園區(qū)、高檔別墅、高檔寫字樓、奢侈品專賣店、廣場、步行街等場所。