盾標防護半自動(dòng)升降路樁帶LED警示燈廠(chǎng)家:升降柱下降過(guò)程,主要通過(guò)操作人員的自身重量下壓實(shí)現,當柱體頂部達到地面水平位置時(shí),機械鎖自鎖保持,柱體上升的過(guò)程,則依靠護柱本身的內在氣壓助力裝置的釋放作用,使用鑰匙釋放機械鎖后,柱體無(wú)需施加外力,自動(dòng)到初始位置并自鎖保持。
產(chǎn)品型號:
更新時(shí)間:2019-03-12
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盾標防護半自動(dòng)升降路樁帶LED警示燈廠(chǎng)家
產(chǎn)品概述:
產(chǎn)品廣泛用于城市交通、步行街、高速公路、收費站、機場(chǎng)、學(xué)校、銀行、大型會(huì )所、停車(chē)場(chǎng)等許多場(chǎng)合。通過(guò)對過(guò)往車(chē)輛的限制,有效地保障了交通秩序即主要設施和場(chǎng)所的安全。
1、政府單位大門(mén):可電動(dòng)、遙控或刷卡等方式控制升降,有效阻止外單位車(chē)輛進(jìn)入和不法車(chē)輛闖入。
2、步行街:步行街路口安裝升降式路障,平時(shí)路障處于升起狀態(tài),限制車(chē)輛進(jìn)出,如遇緊急或特殊情況(如火災、急救、視察等)可迅速降下路障,以便車(chē)輛通行。
3、道路隔離帶:在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障,平時(shí)阻止車(chē)輛左轉或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況,可放下路障,使車(chē)輛改道通行。
4、多用途廣場(chǎng):白天路障升起,禁止車(chē)輛進(jìn)入廣場(chǎng),夜間利用廣場(chǎng)作為臨時(shí)停車(chē)場(chǎng),放下路障,車(chē)輛可進(jìn)入停車(chē)。
5、開(kāi)放式公園:開(kāi)放式公園路口安裝升降式路障,平時(shí)路障升起,阻止車(chē)輛通行,游人可自由通過(guò)。遇特殊情況時(shí),放下升降式路障,以便車(chē)輛通行。
6、小區、銀行、學(xué)校等限制車(chē)輛進(jìn)入的場(chǎng)所及保證消防通道的有效使用。
7、高速公路:需緊急封路,使用自動(dòng)升降路樁,方便快捷,并可解決警力。
盾標防護半自動(dòng)升降路樁帶LED警示燈廠(chǎng)家
產(chǎn)品型號:BD-BZD168
半自動(dòng)升降柱常適用于安全性較高,使用頻率不高的通道管制系統,出于經(jīng)濟因素考慮,經(jīng)常于配合全自動(dòng)升降柱使用,具有更高的安全防護作用,并且避免了復雜的強弱電施工,當柱體尺寸隨著(zhù)安全要求提升而不斷增大的情況下,盾標防護半自動(dòng)升降柱內含的*氣壓助力裝置,可以承擔更大的負載。
半自動(dòng)升降柱的下降過(guò)程,主要通過(guò)操作人員的自身重量下壓實(shí)現,當柱體頂部達到地面水平位置時(shí),機械鎖自鎖保持,柱體上升的過(guò)程,則*依靠護柱本身的內在氣壓助力裝置的釋放作用,使用鑰匙釋放機械鎖后,柱體無(wú)需施加外力,自動(dòng)到初始位置并自鎖保持。
半自動(dòng)升降路樁參數:
◆外箱規格:360x360x790mm
◆運行單元:氣動(dòng)液壓
◆總重量:60KG
◆直徑:168mm
◆圓管厚度:3mm(6mm、8mm厚度可定制)
◆表面處理:拋光,拉絲或噴涂
◆升出高度 :≤600mm
◆預埋深度:800mm
◆上升控制方式:鑰匙開(kāi)啟、自動(dòng)上升
◆下降方式:外力下壓到底后,鑰匙鎖死
◆反光帶:高5cm反光帶環(huán)繞柱體
◆運行噪音:<60db
◆保護等級:IP67
升降柱具有很多的驅動(dòng)方式,根據這些驅動(dòng)方式的不同我們可以將其分為全自動(dòng)升降柱、半自動(dòng)升降柱、手動(dòng)升降柱和固定路樁這四種。應用在不同的位置上時(shí),所使用的升降柱的形式也是不一樣的。
在安裝升降柱的時(shí)候要根據周?chē)h(huán)境的不同來(lái)進(jìn)行選擇:
對于一些具有一定車(chē)流量并且需要頻繁起降升降柱的場(chǎng)所,zui適合的就是全自動(dòng)升降柱了,因為只要使用遙控來(lái)進(jìn)行操作就可以實(shí)現升降,而且由于升降柱所選用的材質(zhì)非常的堅固,因此還可以有效的攔截機動(dòng)車(chē)的故意沖撞猛闖等行為。
由于半自動(dòng)升降柱所采用的是手動(dòng)降下、自動(dòng)升起的方式,因此不適合應用在頻繁起降的環(huán)境中,但是可以應用在封閉的路口上,只有在遇到消防或者是視察的情況時(shí)才會(huì )降下的場(chǎng)所,又或者是在一些需要靈活控制路口開(kāi)放關(guān)閉但是又無(wú)法供一個(gè)電源的場(chǎng)所中使用。
手動(dòng)升降柱采用的是手動(dòng)升起、手動(dòng)放下的驅動(dòng)方式,這種驅動(dòng)方式?jīng)Q定了手動(dòng)升降柱的使用場(chǎng)所,只能應用在不需要頻繁升降并且又需要考慮經(jīng)濟成本的環(huán)境下,只有在這種地方才可以有效的凸顯出手動(dòng)升降柱性?xún)r(jià)比的*性。
固定路樁一般是起到輔助作用的,并不會(huì )單獨使用,一般是與全自動(dòng)或者是半自動(dòng)升降柱搭配使用,放置在兩端,還可以起到一定的裝飾作用